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嘿Thomas
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发表于 2017-7-18 18:43:34 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由嘿Thomas 于 2017-7-28 11:03 编辑

上个月刚过路考，就来写个简单心得吧，如有缺漏，我再补充。

关于我：国内驾照到手后4年都没开过车状况跟新手差不多

Result：笔试后，用时26天（Training + Road Test）过了Class 5

一些背景知识：
1. BC省的车管所叫ICBC，负债保险，驾照注册，审核等等，关于驾照申请，考核就从这里开始。

2. Class 5 VS Class 7: 后者属于新手驾照（Novice），只能携带1位乘客（如与Class5及以上驾照者同乘，则没有此限制），Class 5即Full License，无此限制。两者考试内容基本相同， Class 5外加高速考核。

3. 持中国驾照2年以上者，在加国可直接考Full License，否则需要从Class 7考起，之后等2年，才能考Class 5

4. 在BC省，Victoria道路复杂度略小于Vancouver（考试标准是一样的）。

5. 从Knowledge Test开始，通过后才能Road Test。

6. 理论考试手册，可以在任何ICBC拿到。不喜欢看书的可以直接在 http://practicetest.icbc.com/#/ 上做机考练习，内容和真实考试不完全一样，但很类似，应付考试足以。

心得：
1. 需不需要上驾校？
建议上驾校。不管你是有国内驾照还是自己有车有朋友带练，都建议走驾校。因为教练熟悉考场路线和考试关键点，对路考针对性较强。自己练，不规范，容易走偏。另一点，驾校有报名优先权，如果这次考试失败，可以用最短时间参加下次考试。自己报名，往往需要提前1-2个月。

2. 练习时间
It depends. 我周围大部分朋友走驾校的，还是选择全包套餐，练了2-4个月才去考试。而我当时时间非常紧，总共只有不到1个月就必须离开Victoria。我1周练2次，每次1.5小时，总共练了6次（驾校的6节课套餐），其他时间没练过。个人感觉，练习时间重要，但有时候练得多不如总结多。

3. 国内交规VS加国交规
两者看似差不多，实质上大不同。国内人多车多，很多时候是“见缝插针”，不会特别注意细节。而加国讲究"Right of Way"(路权)，行人优先，安全意识。在路权的路，不能有unnecessary stop/wait。没路权的路，哪怕没车没人，你也不能直接上。加国考官还是挺严格的，我国内开过车的朋友，很少有1次通过的。所以又回到第一条，国内过来的，不管新手还是老司机都有必要正规学习一遍。

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