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monicahou
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发表于 2003-3-27 07:33:18
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加国华人驾照考牌心得
2003-3-21 9:28:34
zz:tigtag.com
[多伦多信息港通讯社]在枫叶国生活,开车是必需的。笔者是来自大陆的新移民,刚刚考到G2牌,有些心得,想与大家分享。
一 笔试
1 如您有大陆驾照(最好二年以上),这样可节省您将近一年的等候时间;
2 在中文书店买一本《最新考笔试必读》(Driver's Handbook for Chinese Writen Test)$5.30,熟读记住,很简单;
3 请携带护照、签证、大陆驾照及100加元前往考试地点;
4 在接待处讲清楚自己是来考笔试的,并介绍清楚在原居住有二年以上驾照,然后就填好接待员给您的表格,排队(看清楚哪条队是报考G1的),交钱,验视力(如平时戴眼镜,就戴着眼镜),把大陆驾照交给柜台里的官员(不必翻成英文!),然后照像,官员在您的手背上打一个标记,重新给您一张表格便可去考试室,把表格交给考试室的官员,申明用中文做答,就座等他叫到您的大名,和考试机号码,便可以上前按钮答题了。题目与书上的完全一样,但答案顺序有不同!40道题,最多可错8道,如通过当时就得到G1牌照(一张临时的文件,正式卡片会在两周左右后寄去您的通信地址。)
笔试通过后就可以找驾校学路面驾驶了。基本上有两种训练方式,一种是学全科(Package),另一种叫散钟,各有优缺点。
1 学全科:包括10个小时的路面驾驶,25小时的教室讲解,之后获发一张证书,此证书的主要作用是可为您节省大约30%到40%的保险费。同时,又有至少四年以上加国驾驶经验的教练,给您讲解本地许多实用驾驶技巧和注意事项,其实真应该上一上。您可以一边约师傅在路上训练,一方面按驾校的课程表去听课,互不冲突。笔者觉得有些驾驶经历的朋友,较适合这种方法。尤其是冬季和雪路驾驶专题。
中文报纸里有许多驾校的广告,全科的价格在300至400元左右。笔者个人认为,价格仅仅是应该考察的一个较小的因素,因为教员的质素,教车师傅的教学经验以及许多其它因素是您成功过关的重要保障, 建议选大一些的,历史悠久的和口碑好的学校。但仁者见仁,智者见智。一但选好驾校,找语言沟通没有障碍的教练师傅,上路一两次后,觉得不理想,一定要求驾校为您换师傅,对大家都有好处。
2 学散钟:就是按报纸广告,打电话,约师傅,一个钟(45分钟)、一个钟地练,一般一个钟20元上下,一般每次约师傅一练就是两个钟。这种方法由于没有教室讲解,于是也就没有“证书”,保险费没办法减。至于排期、考试、租车等与学PACKAGE无异,笔者建议从来没开过车的朋友,用这种方法较好。而且较灵活。除以上两种外,还有一种叫“包钟”,意即师傅收了您的钱后,包您过关,但据本人了解,这种方式目前较少,因学员水平不一,师傅的风险相对较高。
二 路考(Road Test)
路面驾驶训练完成后,如觉得不够,应该请师傅加几个钟,当然另外交钱,一个钟大约15加元-19加元。
1 自己感觉可以了,师傅也认为可以了,就让师傅为您安排路考,按目前的情况,您需要等半年多,才可排到考期,故而有“排快期”之说,也就是额外花上几十元钱给师傅,请他替您“买”最快的考期,其中运作笔者很难讲清,但有一点可以肯定的,期间没有任何非法手段,同时相信,师傅从中不会赚您的钱。
2 到了考期,您就请师傅去府上接您,租师傅的车,在考场周围再跑上几圈,便提前20分钟报道,守在车傍,等考官前来为您考试,路面考试过程是15分钟至20分钟,至于是否可以过关,您说呢?无论如何,租师傅的车,要另外给钱,大约是100至120加元。
3 合格了,当时发给临时牌,正式卡片会在三周左右寄去您的通信地址。接下来是买保险,买车,这个过程太复杂了,诚望有经验的人士讲来大家分享。一但不幸“废了”(FAILED),当时考官也明确告知您,您得最少再等十个工作日,才能再次申请考试,这是政府的规定。于是又交政府考试费最少40元,“特快排期”最少50元,租车100到120元,于是200来元又有了“消费场所”。请特别注意!!!!机场附近有一个模拟考场,较适合无路面驾驶经验的人考试,但排期较长。根据笔者的经验,多伦多市里的考场排期总是较长的,而多伦多市附近的小镇的考场排期就比较快,而且成功机会超过90%,当然租师傅车费用就高些,大约150至180元,包往返和考场周围练习2小时。虽然花费高些,比起在城里“废了”三、五次来,还是划算,您说呢?
总之,考牌期间的酸甜苦辣都有,尤其是在大陆开车多年的朋友,有时还真是不忿,但想中、加两地规矩不同,咱们又“不远万里来到枫国”,也就把心思放在了实际上,踏踏实实练,少走冤枉路,尽快拿牌,也就甭讲其它了。其实,说穿了,什么事不是如此呢,不单单是考车吧?
君子之交,其淡如水,执象而求,咫尺千里
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