搭便车游德国

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在德国旅行怎样才能既方便又省钱呢？飞机、火车、长途汽车，还有什么？一位网友以她的亲身经历告诉我们，还可以搭便车。先看看家旁边的游乐场







搭便车－－德语Mitfahren，就是“跟着走”的意思。你开车，我搭伙，为什么呢，都为了省点路费－－乘客省了不便宜的火车票钱，司机也找人分摊了汽油费。我的车，看到了吗，在德国全是旅行轿。出租才是奔驰。有时候也能看到宝来。高尔夫两门其实挺多。这里不愧是车的王国。






这是我住的旅馆，今天没人。德国的旅馆有些非常便宜。主要提前预定。有些比青年旅社还便宜。30欧，双人标准间。







其实，和美国的“没有车就等于没有腿”不同，德国的公共交通网络是很发达的。短途的有伸及市郊各个角落的城市有轨电车网和公共汽车网，长途的便是“铁老大”Die Bahn的天下了，慢车快车子弹头，不同等级车次享受不同服务。

但对个人随机性强的旅行就不太合适，于是搭便车就成了既省钱又赶时间的好办法，尤其受到灵活性大的年轻人的欢迎。你可以随便去这个古堡看看







1938年的一本书《欧美游记》给我流下了深刻的印象。这一带是希特勒纳粹帝国的核心所在地。除了帝国总理府之外，帝国外交部和宣传部等部门也都在这一块。战后，这一带被夷为平地，直到1987年，才开始筑起普通的居民楼，但“看似普通，其实不然”。居住在这儿的绝不是一般的前东德百姓，而是至少是局级以上的前东德高级官员，甚至是领导人，如当时宣布柏林墙开放的历史著名人物萨北夫斯基到现在还住这一带。
对于德国你最好要了解一下它的近代史，你的旅行才充满乐趣








一位曾经是第三帝国交通部工作人员的老太太对我说，这一带下面全部是互相连通的防空洞。二战晚期，为了安全起见，居住在这一带的所有纳粹高级官员都从地下防空洞到总理府来开会。战后，这一带的防空洞被全部封闭，不让游人参观，目的是防止新纳粹分子滋事。但是我感觉今天这里已经是人们休闲的地方








今天我们来搭搭船。在德国，很多一天的旅行团，可以坐船游莱茵河。如果上午和法国一样，有优惠。晚上最贵，但景色美







岸边的景色







DB,就是德国的铁老大。现在很多人知道欧洲火车通票，但是这个其实对于中国人并不特别适合，它只适合长期的旅行者。

而搭便车就不同，司机们也愿意有人搭伙。大家都知道德国的高速公路不收费，殊不知，高速公路的养路费、税费都折算进汽油费了。德国的油价高得烧人，最近的牌价又升到每公升1.40欧元以上(折合近15元人民币)。虽然人人爱开车，但不见得人人都不心疼那些汽油钱。一些年纪轻资本也轻的开车族就开始打降低成本的小算盘。








小广场前的大钟








巴士

瓶子鱼UID：209806

向往ing，如果也能搭便船就更好列~