我的车星期六去年检了

DreammUID：116526

没通过, 有个轴成还有一个什么杆坏了, 要修得$440, 当时也没时间再去别的店估价了, 因为去年的年检到10月底到期, 如果年检不过11月就不能上路. 只好就在那里修了, 上午把车子放在那里, 下午去取的. 正常的年检$30多.

我的车是96年的camry, 买的时候开了不到6万迈, 现在11万多, 去年检查还没事, 一直没有大修过, 这次算是第一次吧. 据说车子到了10万迈, 就开始出这样或者那样的毛病了. 修车那个人说, 那个轴成坏了很危险, 车子会失去控制. 想想挺后怕的, 我每天都在开, 还好不是上高速, 只在local开, 每天开不到6迈. 已经有一段时间了, 经常会听到光郎光郎响的声音, 尤其是转弯的时候, 我也没当回事, 以后出现异常, 要及时去检查呀.

听我一个好朋友说, 车子到了6~9万迈的时候, 要换Timing Belt, 如果不换, Timing Belt坏了, 整个发动机就报废, 那么整个车就报废了. 我问LG, 我的车子换没换Timing Belt, 他说似乎买的时候dealer给换过.

关于这个Timing Belt, 谁能解释一下.

年检主要是安全检查, 大概有以下几项:

Brakes
Headlamps
Window Wipers and Cleaners
Windshield
External Sheet Metal
Altered Vehicle Heights
Tires Drive Wheels
Tires Non-Drive Wheels
Horn
Directional Signals
Front Safety Belts
Window Tinting
Fuel Tank Cap
Exhaust System
Suspension Drive Wheels
Suspension Non-Drive Wheels
Stop Lights and Tail Lights
Fuel Tank and Components
Rear Safety Belts
Other

faceupUID：25835

每个车出场的时候都有保养清单的，有的直接附在车辆使用说明上，有的是另外的。可以查查说明书，如果是TIMING BELT，上面会注明多少年或多少公里要换

找不到，就去DEALER那里，告诉他你的车辆型号和年份，一查就知道了

DreammUID：116526

刚听LG说，水泵是打冷冻剂用的，冷冻剂不停地循环冷却发动机。

还是修一下吧，万一发动机烧了就麻烦了。

:D

DreammUID：116526

原帖由 erduoo 于 2006-11-23 13:13 发表
我的车慢慢地在漏COOLANT， 我每几天都要检查CCOLANT 漏光了没，自己买了好几瓶常备。
拿到车行去，人家说是WATER PUMP出了问题，还说是BIG DEAL， 要600块。
现在拿回来接着开，因为目前还没什么问题，除了要 ...

小耳朵，好久没见了，一切都好吗？

我是车盲，不知道那个水泵是咋回事，既然说是big deal，还是修一下吧，这样放心，找中国人修吧，能便宜一些。

另外你用上高速吗？如果要上高速就一定要修哦。

:kiss:   :)

erduooUID：111093

我的车慢慢地在漏COOLANT， 我每几天都要检查CCOLANT 漏光了没，自己买了好几瓶常备。
拿到车行去，人家说是WATER PUMP出了问题，还说是BIG DEAL， 要600块。
现在拿回来接着开，因为目前还没什么问题，除了要经常检查COOLANT 的情况和勤加COOLANT。
：(

tq421UID：2201294

咨询一下各位,我的车每次启动开始加速的时候,刚提速上到20迈的时候总是感觉"咯噔"抖一下。这是什么问题啊。

我的车比较老了。二手的都跑了14万迈了，所以有些担心。

DreammUID：116526

原帖由 tiewan 于 2006-11-5 03:54 发表
Dream MM，听你描述的，觉得你换的可能是CV Shaft。这个东西分左右两个。在Autozone买大概60多一个，而且是Life Time Warranty。这个坏了，就是转弯是有噪音，如果不换的话，噪音会越来越大。但是安全性不会有太多 ...

我查了一下帐单，换的是Right Inner Tie Rod 和 Left Wheel Bearing，这两个件钱是$210，剩下的钱就是人工费了，看起来还算合理吧。

昨天和今天又感觉有响声了，看来还是有什么毛病，还得去查一查。

也许也是CV Shaft 出毛病了？

DreammUID：116526

原帖由 summerending 于 2006-11-3 12:04 发表
ft...
if your car has timing chain
you DO NOT need to change ....
For timing belt, suppose each 60.000 miles should be changed...

哦，长知识了，那么怎么才能知道我的车是timing belt还是timing chain呢？ 如果是timing belt的话，现在又该换了，因为已经１１万迈了。

DreammUID：116526

原帖由 pliuya 于 2006-11-3 10:14 发表
我们的车开了快两万了,差不多两年,还算开的少.检查都是DEALER做的,LG自己去的,估计他都不知道人家查了什么.Timing Belt是个啥玩意压???这个帖子不错,科普了.加精华!

你们家买的是新车吧，现在一般买新车都有这个优惠，就是多交$100，可以在dealer那里免费年检，大概１０年吧。

tiewanUID：2184204

Dream MM，听你描述的，觉得你换的可能是CV Shaft。这个东西分左右两个。在Autozone买大概60多一个，而且是Life Time Warranty。这个坏了，就是转弯是有噪音，如果不换的话，噪音会越来越大。但是安全性不会有太多影响。我家的一辆老车也曾经换过这个，而且是左右都换了。人工费具体记不清是120还是160了。

我们也是先找一家美国车行做评估，结果他们报了个天价。我和LG一听，没法修。后来找到这个中国师傅，其实很简单的事。他说可修可不修。但是LG受不了那个噪音，所以还是修了。老美对什么事情都依照一个既定的标准，所以经常夸大影响度。

chick_chickUID：191551

我跟Midas的老板说：你不让我解释我的车问题在那里，就收我八十刀的检查费，检查出来的问题，我本来就知道，可是你不让我说话。我就付了这钱，可是我的车如果在你这里修，还不如把车扔了，再买一辆呢。（排在我前面的一个老美，他们收他两千五百刀的修车费，他当场决定车不要了，让他老婆来接他）。 外国人开的店黑啊，没办法。

chick_chickUID：191551

我的车一部是９４的，一部是９５的，都工作得很好，车子年纪大了，重在保养。而且修车要找对修车行。我的车过了车检的，再去MIDAS的车铺，居然给我的车找出一大堆毛病，然后要受将近一千刀。我说我的车是昨天过的车检的，哪里会有这么多问题？ 然后，老板就开始给我讲故事了。 我就去找老中的车铺，老中兄弟就是好啊，告诉我，你的车没啥么病，就只要换一个很小的部件就行了，其它的都是可换可不换的，最后只花了三百出头。 我以前是找的一个老印，年纪很大的，也是很好的，每次都小修小补，只收几十块而已。 但是我的车每次一到那种老外的连锁店，就是被说的病的一踏糊涂，然后不花个八百一千的不行。所以我已经不相信他们老美店了，花钱巨多。

denmark8thUID：163514

日本车问题相对少点,15w mile应该不会有太大问题
美国车到了10w mile,基本就...

上次去个dealer那里看车,98年的Honda Civic,只卖3450..
正惊喜自己找到宝了...再一看,竟然跑到20w mile了
昏..这哥们是跑出租的吧...

caoebbUID：2125653

我也觉得$440不算贵
我们有一次也是换轴什么的花了$1000多，真是很心疼

summerendingUID：2187770

btw, dream MM, $440 in dealer for change that rotate stuff
Sounds like a reasonable price...
but has some trick to become cheaper
Our car changed that stuff in July
Bought the part from Auto-Zong or any auto shop
Went to Midas....
About less than $200...but need time to do that...
for dealer, can save your time a lot
But $380-&500 is the reasonable price for them