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楼主: 狐狸大叔

说两句上次回国的见闻吧 [复制链接]

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发表于 2011-1-13 08:25:02 |显示全部楼层
我听一个北京的同学说北京现在买车上牌要北京市户口才行。
一个人只能买一辆车。
这个政策是10年12月某一号开始实行的。然后实行之前的那天,北京卖了18万辆跑车。
在这个变幻的世界里,岁月,其实是最大的小偷。

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发表于 2011-1-13 08:36:55 |显示全部楼层
。。。

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发表于 2011-1-13 10:55:13 |显示全部楼层
为了保证少部分人利益在经济危机是不被损害,开出优惠政策刺激汽车行业(貌似也就平均降了4W左右吧),个大中城市的小资群体,都像打了鸡血一样全把车给买了,实在是很费解,油价年年涨,难道都不觉么.....现在上海的地铁已经有赶超东京的趋势了,都是沙丁鱼罐头了。真是不让人活了。
我更年期提前我自豪...凸(‵′)凸
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发表于 2011-1-13 10:58:12 |显示全部楼层
油贵而且缺,搞不好哪天有钱都没油了。中国这么缺油的国家,石油应该是被保护起来的战略资源才是。

上海的路和美国大城市比起来奇窄但是人还奇多车也多,这样下去要乱套了
不过听说现在很多人要离开上海了,所以也许过两年就不挤了吧
老印真是畜生都不如的东西啊!

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发表于 2011-1-13 11:00:39 |显示全部楼层
在很多人离开的同时,有更多的人还在往里挤,这个趋势目前看起来还会持续很长一段时间,估计等中部开发了之后会好点。唉,中国的道路已经更不上发展了,但是也没法子扩建了....凑活过吧...
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发表于 2011-1-13 11:06:07 |显示全部楼层
据说现在房价什么太贵了,很多人觉得没法活了就撤了

中部开发那个难,感觉也开发不起吧,自然条件比较恶劣
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发表于 2011-1-13 11:07:25 |显示全部楼层
香港95%的人靠公用交通出行 只有5%的有车,他们不是木有钱,只是公用交通很方便,
前提是你弄熟了才行
新年祝所有新老gters心想事成,学业事业都进步 ^_^

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发表于 2011-1-13 11:17:54 |显示全部楼层
人口多,资源少(油少,贵),土地少(路修不宽)
这种国情只能按香港模式发展了
北京当年想不开发展汽车工业,结果成了世界第一堵城了
上海虽然有拍牌制度(现在不知道还有没有了),但现在不知道为什么车突然变多这么多
最令人费解的还是为什么中小城市汽车市场发展那么快。。
老印真是畜生都不如的东西啊!

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发表于 2011-1-13 11:23:49 |显示全部楼层
北京现在是摇lottery,上海依旧拍卖,貌似现在已经均价5W+了。大陆复刻HK我觉得还是很有难度的,国人的显摆情怀是个事实,有车的哪怕堵个3个小时,都要开车出去。中小城市农民企业家多啊,开个小厂赚了笔钱的都开车了....囧。
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发表于 2011-1-13 11:37:25 |显示全部楼层
我觉得国家发展私车也是为了刺激汽车行业,带动经济。但是如果其他方面跟不上,这个方法就很值得怀疑。

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发表于 2011-1-13 11:49:35 |显示全部楼层
咱没资源啊,没办法,只能省着用了
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发表于 2011-1-13 11:50:13 |显示全部楼层
北京现在是摇lottery,上海依旧拍卖,貌似现在已经均价5W+了。大陆复刻HK我觉得还是很有难度的,国人的显摆情怀是个事实,有车的哪怕堵个3个小时,都要开车出去。中小城市农民企业家多啊,开个小厂赚了笔钱的都开车了 ...
咖啡盐 发表于 2011-1-13 11:23

国内还有人和我说,有点身份的人,车不能太差太旧,买车还要考虑身份的问题。。。
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发表于 2011-1-13 11:54:29 |显示全部楼层
是的,ZF有关部门年年带头换新车...我们还在车是社会地位的象征的时代
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发表于 2011-1-13 11:57:43 |显示全部楼层
国内好像老车不多,都新车吧
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发表于 2011-1-13 12:25:07 |显示全部楼层
也不算很新的车吧,款式大多是几年前的了。
呃....大叔你是学成归来了么?
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