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[行前准备] [原创]介绍一下来加拿大怎么选择航空公司和线路 [复制链接]

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发表于 2004-4-17 00:35:53 |只看该作者 |倒序浏览
从国内来加拿大,最少也要飞11个小时。而且第一次来,行李会比较多。我按地区给大家分别介绍一下我心中最方便,最舒服的线路吧。

先说北方城市。
北方的主要国际航空港有北京,天津,大连,沈阳等。除了北京有直飞加拿大的航班以外,剩下的空港都通过北京和别的国际机场中转。当然从北京也可以选择中转的航班。
中国直飞的加拿大城市只有温哥华。北京有两条直飞航线。中国国际航空公司每周有四个航班,两班使用A340-300型飞机,另两个使用BOEING767-300型飞机。国航的好处是服务主体语言为中文,比较方便,而且在填加拿大海关入境表的时候,空姐可以解释的比较清楚。另外国航对行李查的不是很严,超重一点应该都没问题。但是国航的服务已经越来越差,飞机内部也比较旧。建议大家选择A340-300飞航的航班,我觉的比767舒服一些,飞机也大一些。
而且国航的飞机经常误点,我上次回国,航班晚了三个小时,结果误了回大连的飞机。
加拿大枫叶航空公司是另一家飞北京----温哥华航线的航空公司。加航的好处是他每天都有航班,所以票比较好买。但是会比国航稍贵。而且如果你要从温哥华再飞别的加拿大城市的话,加航的中转做的比较好,如果你误班,会给你安排下一班。但是加航的空姐大部分已经到了做奶奶的年龄,服务不是很热情,尤其是加航的饭难吃到了极点。加航现在已经是破产保护,飞航中加航线用的767-300型飞机已经用了10多年了,比较旧。但是加航的正点率比国航好。
从北京飞,另外的选择就是中转航线。日航,大韩和新航都可以中转到达温哥华。日航是我比较喜欢的一个公司,虽然有些人以爱国心而不愿意乘坐。我第一次来加拿大,就是从大连坐的日航。日航的班机都要在东京成田机场转机。而且大部分航班还要求在东京住一晚。不过酒店的费用是包含在机票里的。住不住都是这个价钱,不需要日本签证。日航北京飞东京多用767-300和DC-10型,也有用747-400的。东京飞温哥华是747-200,很旧的飞机,但是很干净。日航的饭也比较好吃。
大韩可以飞温哥华和多伦多,所以同时它也是要来加拿大东部同学的一个很不错的选择。大韩的票价相对便宜,服务也好。尤其据说它的石锅拌饭是一绝。但是这家航空公司的信誉不是很好,现在有改善,但还是有些担心。大韩的航班一般也都要在仁川新机场停留至少7个小时,可以参观一下这个亚洲最新的机场。大韩飞北京的机型比较杂,飞温哥华和多伦多一般是777-300,很舒服。
新航是今年SKYTRAX评出的全球最佳航空公司。服务一流,但是票价也最贵。可以从北京坐国航到汉城,再转新航的777-300飞温哥华。一般地说,有钱人应该选这条航线,我是坐不起的。
北方其他城市的同学可以选择在北京飞,如果在大连,沈阳,哈尔滨等大城市,也可以坐日航或大韩走。
需要注意的是日航和大韩的票都不好买。因为全东亚地区的人都喜欢乘坐,飞机上也会比较挤。
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沙发
发表于 2004-4-17 00:40:19 |只看该作者
再说上海一带。
这一带的同学,应该都会选择浦东机场,因为航班选择比较多。
加拿大枫叶航空也有飞上海的航线,每天一班,也是用767-300执行。基本和北京的没有区别。
国航曾经有上海飞温哥华的,后来取消了,现在我也不很清楚还有没有,大家可以问一下。
从上海也可以选择日航或大韩。
航空公司的介绍参见北京的,基本上都没有区别。
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发表于 2004-4-17 00:51:15 |只看该作者
如果从加拿大国内飞到另外一个城市,能拿2个大箱子吗?国际航班可以拿的,国内可以吗
谢谢
楼主
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发表于 2004-4-17 00:58:15 |只看该作者
全国范围再说几句。
我刚才说的这些,都是飞航太平洋线路的。如果有特价的话,那些要去加拿大东部的同学也可以选择飞欧洲航线。法国航空公司经常有大中华地区(北京/上海/广州/香港/台北)飞蒙特利尔的特价。法航从国内飞巴黎戴高乐机场的航班多为每天一班,巴黎飞蒙特利尔是每天3班。是到加拿大东部的同学一个很好的选择。
英国航空公司也有到蒙特利尔和多伦多的特价。
德国汉莎以前有北京—慕尼黑---蒙特利尔/多伦多的联程票,现在不知道有没有。
俄罗斯航空公司是一个比较廉价的选择。北京---莫斯科---多伦多。听说服务很不好,而且在莫斯科SVO机场经常会有人找麻烦。
捷克航空公司有北京---布拉格---蒙特利尔/多伦多的联票,但是比较贵,因为航班少。
奥地利航空公司也有北京---维也纳---蒙特利尔的航班联票,有没有特价我不清楚。
瑞士航空公司是我当时走的时候唯一一家公开出售北京---苏黎士---蒙特利尔机票的航空公司,但是很难买。
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发表于 2004-4-17 01:01:07 |只看该作者
关于行李
各个航空公司对于行李的要求都不一样,一般都会允许两件托运行李,每件不超过32公斤。具体请问航空公司。
如果你的目的地不是温哥华,多伦多或蒙特利尔这加拿大三大国际空港,那么你在转加拿大国内航班的时候,也可以托运两个箱子。有些航空公司如WESTJET,根本就不管你托运几个,我上次托了三个。
国航的行李查的最松,加航查的比较严,而且加拿大很容易把箱子摔坏,我的就坏了。
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发表于 2004-4-17 01:03:39 |只看该作者
北京-法兰克福-多伦多
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发表于 2004-4-17 01:04:14 |只看该作者
关于里程累积
建议大家选择好了一家航空公司以后,马上申请它的里程累积卡。这样你所乘坐的里程就有记录,累积到一定数额,就可以换免费机票。以国航为例,温哥华飞北京的往返里程,就可以换北京到大连的单程机票一张。
申请里程卡不需要费用,所以大家可以多申请一些。我已经有了10几个航空公司的卡,发现也是一种收藏。有些卡做的很精致。
另外在飞机上,空姐也可以帮助你申请。
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发表于 2004-4-17 01:04:49 |只看该作者
包裹一定要有带子加固 否则很容易开箱--
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发表于 2004-4-17 01:05:26 |只看该作者
小dd真行嘛…好像全国各大机场你都跑遍了…怎么可以那么了解呢!

厉害厉害!好文章!

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发表于 2004-4-17 01:05:55 |只看该作者
历程卡去co-op&safeway 买东西会便宜一点点---
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发表于 2004-4-17 01:07:12 |只看该作者
国航来回飞四次悉尼可以换北京到温哥华机票一张
刚刚拿到 嘿嘿---
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发表于 2004-4-17 01:11:29 |只看该作者
几家我不是很推荐大家乘坐的航空公司
汉莎。这家德国公司的误点率可以和国航媲美。据说蒙特利尔—慕尼黑线的晚点率在30%。法兰克福---多伦多线我不清楚。
加航。如果你想一饱美丽空姐的眼福,劝你还是别坐了。
华航。我怕死,但是我实在不想死在天上。这家公司劣迹班班的安全记录实在惨不忍睹。
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发表于 2004-4-17 01:14:54 |只看该作者
9楼说的对,大家一定要买打包带
对于民用航空,算我一个个人爱好吧,我也挺喜欢搞这些算票价什么的.我回国的机票价钱都是自己算的,比旅行社算的还要便宜一些.
大家有什么飞航的问题也可以随时跟贴,我一定解答
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发表于 2004-4-17 03:31:02 |只看该作者
弟弟的这篇文章很好,很解渴的

哈哈,最近弟弟的原创真多阿!
鸡年快乐。。。。

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发表于 2004-4-17 11:50:30 |只看该作者
子轩寒冰真厉害,各个帖子都是精品!
谢谢!
没有理由保持沉默!

起初他们追杀共产主义者,我不是共产主义者,我不说话;
接着他们追杀犹太人,我不是犹太人,我不说话;
后来他们追杀工会会员,我不是工会会员,我不说话;
此后他们追杀天主教徒,我不是天主教徒,我不说话;
最后,他们奔我而来,再也没有人站起来为我说话了。

                             ---美国波士顿犹太人大屠杀纪念碑 Martin Niemoller (德国新教牧师)

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