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美国机场入境详解
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美国机场入境详解
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发表于 2002-7-10 07:41:00
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美国机场入境详解
外国人搭机抵美国国境,必须在最先着陆的机场办理入境手续,亦即在机场接受移民官及海
关关员的检验。前者检查旅客来美资格,亦即是否可以入境;后者查验旅客的行李是否应课
关税,或有违禁物品应予没收。
1、入境检查手续
(1)旅客被引导到入境检查室,按照入境签证的不同,排队等候检查。持非移民签证者(F1)
应排在 nonresidents(非移民)的队伍,持移民签证或绿卡者在 citizens/residents(居
民)的行列。
(2)轮到你受检时,将护照、I-20 或 IAP-66、I-94、及报关单一并交给移民官查验。要知
道,持有护照及签证并不保证可以入境。因为签证只给持有人要求入境之权,准其入境与
否,则操在移民官身上。移民官会核对「黑名单」,看看该外国人是否在榜上,如果过去在
移民局有过不良记录,例如曾被递解出境,则入境时即有麻烦。
(3)照惯例,移民局官员会问你一些问题,这些问题最主要的是确定你来美之后的住所地
(**** Univ)、来美的目的(Studing)、及携带多少钱等。不必紧张,从容回答即可。
(4)移民局官员问完问题,就会在I-20或IAP-66及I-94 上签章━盖章注明入境日期,签字注
明签证身分及再次合法入境的期限。
如果你持(F-1)签证,美国将允许你在美停留至学业完成的必要年限。因此,通常移民官会
在I-94表的停留期限栏打上D/S (duration of status)印记。
如果你持交换学者(J-1)签证,美国只允许你在特定时间内停留,并必须攻读IAP-66上所指
明的课程以维持交换学者的身分。
无论你持F-1或J-1签证,你必须注意入境时护照的有效期必须始终保持比预定在美停留期限
多出六个月以上。
(5)移民官会将I-94的出境部分撕下,钉在护照上,并将I-20或IAP-66的第三页一并交还给
你。(你要立即确认添加的资料无误,如果有错误立即要求更正。离开柜台后再回去要求或
问问题,只会徒增麻烦)。你要千万注意,I-94是唯一证明你合法入境美国的证件。虽然只
是一张小纸,在居留美国期间一定要和护照一起妥当保管。遗失的话,须向临近移民局申请
补发。
2、领行李、缴交报关单及验关
(1)根据走道上的指示走到Terminal领行李处,依电脑屏幕或告示找到自己班次(Boarding
card 上面有班次)的行李招领台。
(2)从转盘上取下自己的行李,小心核对行李号码,因为不少皮箱看起来一模一样。
(3)机场备有手推车,一些机场的小车免费。也可以找porter代劳,小费1$。
(4)国际机场很大,领行李时常容易找错转盘,有时航空公司也会作业疏忽。找不到行李别
紧张,持登机证上的行李注册存根向航空公司查询,万一还是找不回来,则须填写报失单,
并记下机场服务人员的姓名及电话,以备日后询问。(曾有同学遭遇类似的情况,本想向航
空公司索赔数千元,结果航空公司第二天就找到了,还派专人免费送到家。)
(5)排队验关时,不妨选最短一行排队受检。不要左顾右盼,犹豫不决,更不可看另一行通
关迅速而临时换行,而变成「行迹」可疑而遭受仔细盘查。面带笑容,态度诚恳,有问必
答,但不要多话,以免自找麻烦。
(6)检查行李时要递上证件,如海关要求开箱检查,立刻打开受检,不要迟疑。如果验关人
员示意通过,也不要怀疑,立刻提出行李离开。按照美国法律,海关人员无权私自打开你的
行李,但是如果他们要求你打开,你拒绝,他们有权打开你的行李。
(7)如果在行李中被发现有任何禁带物品,是要被当场没收的,原本打包好的行李弄得一团
乱,得花点力气让东西归位。但有时运气好,也能快速通关。看好你自己的行李,既不要少
也不要多,不要给任何人带行李过海关。小心别人利用你夹带毒品。
(8)随时注意自己行李证件,不可离身,以防被人乘机盗取。
(9)携带入境的金额超过一万美元,应主动向海关申报,并填报四七九○表。
3、换机
如果你入境后要换机,你得估计好时间,尽早到要转换的航空公司机场柜台去报到,当然行
李还是要重新check in。如果机场大,为避免走冤枉路,不妨问一下人。在换机手续办妥,
找到确定的机门后,你可能有一段休息时间。这时不妨四处走走,舒展一下筋骨或上一下厕
所。
如何处理行李方面的紧急情况
行李损坏时怎么办?
如果发现行李在货舱内损坏,你应该在行李转盘处或是航空公司设有的专设柜台处理。处理
行李损坏事项,旅客必须填写行李破损报告,航空公司会安排专人修理行李,或由旅客自行
送修,再将收据寄回航空公司,则能获得理赔。
若毁损的程度到完全无法修理,有些航空公司会理赔一只新皮箱,有些则以一年折旧10%的
折旧率,根据行李购买的年份换算现金赔偿。
根据国际航空协会规定:行李于国际运输过程中受到损害,应于损害发生七日内以书面向运
送人提出申诉。但航空公司表示,最好在机场就作出反应,否则事后还需要另外填写一份报
告书解释为何没有立刻发现行李毁损。
如何避免行李遗失
航空公司拖运的大件行李都是在转盘上拿取,由于数量多,很可能有拿错或被盗、转机时行
李不见了的情形,发现找不到行李时,首先不要慌乱,看看四周有没有类似的行李箱被误
拿,若真的找不到了,赶紧找航站人员帮忙,拿着行李牌及机票向失物招领处登记。
若使用新的行李箱,要记住行李箱的特徵、颜色及尺寸,否则领取 行李时,茫茫然不知如
何找起。为避免行李遗失及托运物品损坏,有几个方法可避免意外的发生:
行李上务必写上英文名字、学校地址,如此比较容易在机场被寻获。各航空公司会提供行李
名条供顾客写上联络地址及电话 ,一旦遗失,航空公司可按照行李名条,将行李送回。
对于行李的描述越详细越好,若能指认出行李上有特殊的标签,可让寻找的人较易找寻。可
在行李上贴上醒目的贴纸或图画, 以便寻找 (有同学贴上熊猫像, 是好办法)。
若是易碎品,最好放在比较妥当的地方或者干脆不要放在行李内,因为有些航空公司对于易
损、贵重或易腐物品,概不负赔偿责任。
凡持卡购买机票的旅客,在到达目的地后超过六小时未找到行李,持卡人可获得美金250元
的刷卡金额购买日用品,如有家属同行者可获得美金500元的理赔。超过48小时未寻回行
李,判定属于遗失,金卡持有者有美金1000元,普通卡有美金750元之刷卡额度,作为购买
日常贴身用品之用,即使第49小时找到行李,依然可以申请理赔,但要持机票、登机证明申
请理赔。旅客若有贵重的物品,应尽量随身携带。
办理挂失手续
当在机场发现自己的行李遗失时,请先办理挂失手续:立即向机场“失物招领办公室”
(Lost Found)报遗失。办事员会替旅客填写“行李意外报告”,内容包括飞行路程、携带几
件行李,并拿各式行李的图片供旅客指认,并将资料输入电脑,透过国际性协寻行李网路,
找出行李遗失处的站名。超过21天若未找回,则由末站的航空公司负责理赔。根据航空公
司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客,由搭乘终站的航空公司负责理赔。
关于赔偿的额度
根据国际航空协会规定:托运行李之赔偿限额约为每磅美金9元7分(每公斤美金20元, 德
航为每公斤53.5马克),随身行李之赔偿限额为每位旅客美金400元。对全部旅程均在美国
境内各点之间者,相关法令规定航空公司之赔偿限额,每位旅客不得低于美金1250元。
西北、美联航、东航、国航、加航行李规定大全
美西北航空公司
电话:010-65053505
托运行李:两件;每件32公斤。三边之和不超过158CM
手提行李:一件;18公斤。三边之和不超过113CM
美联航
电话:010-64631111
托运行李;同西北 手提行李:一件。23公斤。三边之和不超过118CM
东方航空公司
电话:010-64681166
托运行李:两件;每件32公斤。一大一小:158CM;110CM
手提行李:一件;5公斤。三边之和不超过115CM。
超重每5公斤罚900人民币。
国航
电话:010-66013336
托运行李:两件;每件32公斤,一大一小。158CM。两件总和不超过273CM
手提行李:一件。10公斤。三边之和40*50*60CM
加航
电话:010-64682001
托运行李:两件,每件32公斤。三边之和不超过158CM
手提行李:一件8公斤,112CM
超重罚1020人民币
附 录 (这部分内容系从其它学生信息渠道汇集,并非本会观点,请使用者 注意查对正
式规定。)
1. 免费托运行李:往美国的旅客可有两件托运行李和一件手提行李 。 托运行李:可携带
托运行李两件,每件重量不超过 32 kg,每件最大 三边之和 158 cm 。换言之,每件尺寸
是长 +宽+高=158 厘米,注意不是周长,是周长 的一半。在有些商店 可说买 76 号箱子。
以上是西北的规定,但民航、韩亚好象也相同, 可能是国际航线的标 准。 手提行李可携
带手提行李一件,最大重量 18 kg (一说 22.67 kg), 最大三边之和 113 cm 尺寸不得超
过 45 英寸[158公分]。手提行李中建议包括下列物品 :换洗内衣裤一套、旅 行支票及
现金、护照、i-20、通讯录、药品、纸、笔、隐形眼镜药水 、眼镜、面纸、化妆 品及打发
时间的娱乐用品。男生应携带一把刮胡刀,随时整顿仪容。
出入境须知 边防检查的定义和职责为了保卫国家的主权和安全,世界各国都在对 外开放的
国际机场、港口、 国境车站或通道以及特许的出入境口设立边防检查机构 进行检查。 其
对象和内容是对进出国境的中外人员实施护照证件 检查,对出入国境的交通工具及其运载
的物资实施检查,依法处理违法人员。 我国出境检查程序根据我国出入境法律规定,公民
须在指定的口岸出入境并向边防检 查人员交验护照和出境登记卡。
如因私出国,现行的习惯做法是,在 到达出境口岸前,已事先在当地的公安局出入境管理
处取得了该卡, 经边防检查人员核验,如无不符要求的情 况,会将护照填写后发还出境者
本人,即可出境。 海关的定义和职权海关是主权国家设在对外口岸上对进出该国的商品 、
货物、运输具 等执行监督管理并征收关税的机构、各种人员携带物品出入境,都应 向海关
自行申报并接受检查,任何稳瞒申报、违禁或逃避海关检查的 行为,都将遭到没 收充公的
处罚或法律刑 事责任的追究,为方便简化海关出入境手续, 我国已 开辟了国防通 行的红
绿通道海关制 度。
4. 公民出境携带行李物品免税数量和限值在限量和限值的范围内, 允许携带下列物品:
(1) 食品、衣料、衣着和价值人民币50 元以下的其他生活用品。
(2) 酒 2 瓶,烟 600 支。 治疗常备用药,总值不得起过人民币 200 元。 单一品种限合
理 数 量,麝香,蟾酥不准 带出,对当归枸杞、黄芪、肉挂、桂皮等5种药材,如超出规
定的免 税量时,要征收出口税,人参、鹿茸限各 200 克。
(4) 手表、收音机、自行车、电风扇各一件。
(5) 电视机、收录音机、照相机、电冰箱、洗衣机等各一件。
5. 限制出境物品
(1) 金银等贵重金属及其制品;
(2) 外币及其它有价证券;
(3) 无线电收发报机和通信保密机;
(4) 贵重中药材及其成药;
(5) 一般文物;
(6) 海关限量管理的其他用品
6. 文物、书画出境查验手续 出国公民、包括入境的华侨,港澳同胞 等旅客,如携带在文
物商店或友谊商店购买的,或个人所有的文物, 一律要事先经 文物管理部门鉴定,出境时
间持发票和许可证明向海 关主 动申报。在国内集市或私人手中购买的文物, 一律不准携
带出境。 如将旧文物携带出境, 应向设在北京、上海、天津、 广 州四口岸之 一的文化
行政管理部 门申请鉴定向海关申报 ,否则将按走私行为 论处。如携带著名已 故画家的书
画作品 出境 ,属文物出口管理范围 鉴定。 一 般现代书画出境,海关按合理 数量查验放
行,不准出口 的,予以退还。
7. 外汇、贵金属物品检查手续 出国公民所持有的人民币、支票、汇票等和国外的债券、
股 票、 房契、以及同处理国外债遗产、房地产和其他外汇资产有关的各种证书、契约和
授 权书、委托信等,未经国家外汇管理局批准,不准携带,托带或邮寄出境。如携带 、白
银 、白金等贵重金属及其制品, 海关在家规定内限额内查验放行。如 超过限量部分,退
回国内亲友或交当地中国人民银行收税,不准 携带出境。
8. 公民入境免税物品限值数量入境者携带物品的验收标准实行低、 中、 高档三类物品区
分 不同标准分别 验放的制度。低档的生活学习用品限合理数量免税放 行,中高档的生活
学习 用品,任选其5件或1件免税放行。
9. 禁止入境物品
(1) 各种武器弹药和爆炸物品;
(2) 各种伪造货币和伪造的有价证券;
(3) 对中国政治、经济、文化、道德有害的任何物品;
(4) 各种列性毒药;
(5) 鸦片、吗啡、海洛英、 大麻以及其他能够使人成瘾的麻醉药品 ,精神药物等;
(6) 带有危险性病菌,虫害及其他生物的动物,植物及其产品;
(7) 有碍人畜健康的和来自疫区的以及其他能传播疾病的食品、 药 品或其他物品;
(8) 人民币:按照货币协定办理的除外,人民币外汇总换券按有关规 定处理。”
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发表于 2003-3-25 04:37:16
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发信人: loony (胡不归), 信区: GoAbroad
标 题: 美国机场入境须知 (转载)
发信站: BBS 大话西游站 (Wed Apr 11 11:00:21 2001)
【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
【 原文由 loony 所发表 】
外国人搭机抵美国国境,必须在最先着陆的机场办理入境手续,亦即在机场接受移
民官及海关关员的检验。前者检查旅客来美资格,亦即是否可以入境;后者查验旅客的
行李是否应课关税,或有违禁物品应予没收。
1. 入境检查手续
(1) 旅客被引导到入境检查室,按照入境签证的不同,排队等候检查。持非移民签
证者应排在 nonresidents(非移民)的队伍,持移民签证或绿卡者在 citizens/resid
ents(居民)的行列。
(2) 轮到你受检时,将护照、i-20 或 iap-66、i-94、及报关单一并交给移民官查
验。要知道,持有护照及签证并不保证可以入境。因为签证只给持有人要求入境之权,
准其入境与否,则操在移民官身上。移民官会核对「黑名单」,看看该外国人是否在榜
上,如果过去在移民局有过不良记录,例如曾被递解出境,则入境时即有麻烦。
(3) 照惯例,移民局官员会问你一些问题,这些问题最主要的是确定你来美之后的
住所地、来美的目的、及携带多少钱等。不必紧张,从容回答即可。
(4) 移民局官员问完问题,就会在i-20或iap-66及i-94 上签章━盖章注明入境日期
,签字注明签证身分及再次合法入境的期限。 如果你持(f-1)签证,美国将允许你在美
停留至学业完成的必要年限。因此,通常移民官会在i-94表的停留期限栏打上d/s (dur
ation of status)印记。 如果你持交换学者(j-1)签证,美国只允许你在特定时间内停
留,并必须攻读iap-66上所指明的课程以维持交换学者的身分。 无论你持f-1或j-1签证
,你必须注意入境时护照的有效期必须始终保持比预定在美停留期限多出六个月以上。
(5) 移民官会将i-94的出境部分撕下,钉在护照上,并将i-20或iap-66的第三页一
并交还给你。(你要立即确认添加的资料无误,如果有错误立即要求更正。离开柜台后
再回去要求或问问题,只会徒增麻烦)。你要千万注意,i-94是唯一证明你合法入境美
国的证件。虽然只是一张小纸,在居留美国期间一定要和护照一起妥当保管。遗失的话
,须向临近移民局申请补发。
2. 领行李、缴交报关单及验关
(1) 根据走道上的指示走到terminal领行李处,依电脑屏幕或告示找到自己班次的
行李招领台。
(2) 从转盘上取下自己的行李,小心核对行李号码,因为不少皮箱看起来一模一样
。
(3) 机场备有手推车,一辆一元。也可以找porter代劳,小费一件一元。
(4) 国际机场很大,领行李时常容易找错转盘,有时航空公司也会作业疏忽。找不
到行李别紧张,持登机证上的行李注册存根向航空公司查询,万一还是找不回来,则须
填写报失单,并记下机场服务人员的姓名及电话,以备日后询问。(曾有同学遭遇类似
的情况,本想向航空公司索赔数千元,结果航空公司第二天就找到了,还派专人免费送
到家。)
(5) 排队验关时,不妨选最短一行排队受检。不要左顾右盼,犹豫不决,更不可看
另一行通关迅速而临时换行,而变成「行迹」可疑而遭受仔细盘查。面带笑容,态度诚
恳,有问必答,但不要多话,以免自找麻烦。
(6) 检查行李时要递上证件,如海关要求开箱检查,立刻打开受检,不要迟疑。如
果验关人员示意通过,也不要怀疑,立刻提出行李离开。
(7) 如果在行李中被发现有任何禁带物品,是要被当场没收的,原本打包好的行李
弄得一团乱,得花点力气让东西归位。但有时运气好,也能快速通关。
(8) 随时注意自己行李证件,不可离身,以防被人乘机盗取。
(9) 携带入境的金额超过一万美元,应主动向海关申报,并填报四七九○表。
3. 换机
如果你入境后要换机,你得估计好时间,尽早到要转换的航空公司机场柜台去报到
,当然行李还是要重新check in。如果机场大,为避免走冤枉路,不妨问一下人。在换
机手续办妥,找到确定的机门后,你可能有一段休息时间。这时不妨四处走走,舒展一
下筋骨或上一下厕所。
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发信人: loony (胡不归), 信区: GoAbroad
标 题: 机场的注意事项 (转载)
发信站: BBS 大话西游站 (Wed Apr 11 11:00:39 2001)
【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
【 原文由 loony 所发表 】
出国留学在离开大陆境内最后一道险坎就是飞机场(当然你也可以坐轮船到欧洲,
还是比较方便的)。轻者陪上个五百一千,重者行李被扣,当然也有一部份逃出升天,
在此为大家公布独家防身秘藉。
首先,国内一般有两大航空公司选择,一是国航,一是东航。还有各国的航空公司
。如果你已经购买了国际航机票,凭票可以到你购买国际机票的代理商处再购买该航空
公司由你所住城市到北京或上海国际机场的四折机票(当然,最好你买国际机票时一起
买,有些混账代理等你买了国际机票后,国内机票又不给你折了)。买其它国家航空公
司的,国内机票肯定没有折的。
然后请记住,所有任何国家的国际航班都是由所在国家的航空公司代理。就是说,
无论是法航,英航,瑞航……都是由国航或者东航负责托运行李和开罚单。所以在罚钱
的问题上都是一个比一个狠。但根据比较东航总的说来还是比较温柔的,而且有朋友说
:东航可以带30公斤的行李(没经证实)。
有些留学英国的朋友坐英航可以带30公斤,但是国航的称重器有鬼,一般都是28、
29公斤就打顶了。然后异想天开的,想可能英国航空公司欢迎留学生,应该不会那样,
带上个几十公斤,结果在机场罚了近一千英镑。(没有人民币,好,我们只好很不情愿
的收英镑了)。
更糟糕的是:一航的国际行李只准带20公斤,加上机场称重器有鬼那不是死定了?
一个办法是提前一个半个小时到飞机场(早了人都没有,在那儿傻呆着干吗,国际
机场又不是你一个人要出国,又不会有特别的成就感,再说商务出国的一般都是提前一
个小时才姗姗来迟)。然后用你青春无敌形象,请商务出国的朋友(他们一般都带很少
很少的东西),帮你托运。你一定要打消他们的疑虑:如果有罚钱,我一个人出;相信
我,没有白粉,枪支,弹药和迫击炮。这样基本可以帮你多消化10公斤左右的多的行李
。
然后还有一个很重要的技巧:把所有要带的书和磁带放在一个中小型旅行包(高三
个手掌,宽两个手掌)里面。因为书体积小,但特别重。你把这个包随身带,机场的称
重疯子们肯定会给你说:你这样的不行的,必须托运,就是上了飞机,也会叫你下来。
千万不要相信,空姐又漂亮,又温柔,只要包不要太夸张(国际航班的随机行李架很大
),就完全可以带上去。这样20公斤就轻松搞定。
至于到法国或其它国家转机,简直就是两回事了。机场的外国称重小姐们,只要你
的行李不超过40公斤,管都不会管。所以从国外飞国内的人再出国的时候很容易放松警
惕:在国外的机场是很少出现超重罚款的。还有关于到巴黎机场过后要到法国其它城市
的,劝你一次把飞机票买好。如果一个人,巴黎又危险,而且你行李又多,从飞机场到
里昂火车站又要近两个小时等等之因素,劝大家不要像我一样:提着40公斤以上的行李
,一个人,晚上10点,一句法语都不会讲,居然敢于坐TGV到蒙彼利埃。不知道有没有前
人,但我希望看了我的文章过后,至少没有后人了。
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【瑞典】有没有课程描述模板可以分享一下?
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课程描述没有固定模板和格式要求,只写专业相关的课程,课程描述是为了支撑你在专业匹配度方面达到要求,多余的其他课程反而会不...
Q
【问答】香港套磁不回正常吗?到现在香港那边都没回复的导师,准备9月直接网申了。
A
我也几乎没有回复,楼主现在咋样了
Q
【问答】欧洲有哪些学校需要学信网认证的成绩单?
A
没有提到CHSI的就不需要学信网认证,也就芬兰和挪威要。
Q
谁能救救我呀?这个要求里提到不是英文版的文件需要相关机构出具的正式认证英文译文(如图),大神们怎么解
A
莫慌,这个很简单,可以去淘宝或者其他地方,找有翻译资质的翻译机构去把非英文文件翻译,并盖他们的翻译章就行。
Q
【问答】怎么判断phd项目录取是委员会制还是导师制?
A
套磁的时候有的教授如果给你口头offer了,就可以当作强导师。如果他顾客i你申请,或者自己做不了决定,要committee先选择就当作是...
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offer选择求助
本人目前需要在hkust sosc mphill和cuhk econ mphill中选择,希望大家能给一些建议,感谢大家! 本人情况:本人本科是学econ的,比较坚定地想读博士,博士方向political science或者econ皆可,比较倾向前者。目前感兴趣的方向是political economy和economic history。 个人的一些感觉:cuhk的econ mphill是一个很扎实的econ跳板硕项目,看了官网上的课程设计,主要侧重数学和经济学训练。hkust sosc mphill感觉更加侧重qualitative一点,或者说有更多的这些理论方面的训练,当然也有很多quantitative的课程(只是个人感觉,如果不妥,请见谅!) placement来看:cuhk的placement不太明确,官网上似乎并没有写。hkust的placement部分集中在本校直升,还有一些同学外申北美,欧洲。方向也比较多元,有political science,econ和sociology等等。 网上能找到关于这两个项目的基本情况,就读体验和相关信息都比较有限,如果有同学能提供一些信息,感激不尽!
港校能源与环境类offer抉择
本人情况:华南985,本科生物资源与环境专业(均分85),雅思6.5,2012年毕业,从事碳排放核算、碳减排项目开发等碳市场相关工作十多年,目前希望通过读研过渡转向能源方向。 offer情况:十月中下旬就收到香港理工大学碳中和可持续科技(STCN)的秋季offer,这个专业和我本身工作经历很相关,但能源方面的课程只有两三门,留位费延期到11月7日,当时没有其他offer选择,就交了8w4港币留位费。 一周后的今天同时收到香港科技大学的化学与能源工程(CEE)春季offer和香港城市大学能源与环境(SEE)的秋季offer,目前纠结要不要放弃港理工8万多的留位费,选择港科的CEE?另一方面也担心CEE的跨专业学习相对较难,加上港科学习压力相对较大
欧洲Econ项目选择
经历了一个颇为艰难的25fall申请,勉强拿到了几个offer,想求助一下选校的问题。本人坚定未来读博,目标是欧洲PhD。下面是拿到的几个offer,希望各位前辈大佬给点宝贵的意见。 1. Bonn econ msc(2yr):波恩的声誉很好,实力很强,但是这貌似不是一个跳板项目?每届大概有一百多人,据说必须卷到1.5以上才能有好点的申请结果。此外,bonn前两天发了一个招聘ra的邮件,只要五个人,不知道概率怎么样。 2. Collegio Carlo Alberto master econ (1yr):都灵的一个跳板项目,cohort很小,往年基本都是意大利学生,能推到tse这种很好的PhD。但是好像没有中国人的案例,不知道会不会像其他意大利项目那样中国人和本地人申请结果差距很大。 3. Nottingham econ mres/PhD (1+4):整合制项目,只要第一年及格就能升PhD,诺丁汉的econ实力也不错。过去是有一部分学生能拿奖,问题是supervisor教授告诉我,这两年诺丁汉已经取消了奖学金……如果要去,就只能当成一年的mres跳板硕,但不知道推力怎么样。据学长说,今年有国人这样做,拿到了qmul的带奖PhD,不过可能是个例。 bg:985国贸本,港三一年硕+1yr full-time ra,gpa普通,无发表。
地球科学选校-读博方向
地球科学选校-读博方向 帮别人问的,未来想欧陆读博 哥本哈根优势:就在欧陆,2年制,有机会搞论文和connection UCL的优势:排名高
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