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[机械&航空]
Aerospace Engineering
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frank_ding
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电梯直达
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发表于 2005-7-27 16:19:36
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有人申请Aerospace Engineering吗?
力学类课程都是90以上,还有几门数学类也上90。GPA应该不会太低
T 580(惨了点,都是那个破喇叭)TWE 5
G 准备重考
有希望吗? 拜托各位xdjm了!
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crystal_shen
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沙发
发表于 2005-7-27 19:02:45
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恩,强劲的GPA,对于本科生来说是很有利滴~~~~
G差不多就好了,考试前要严格要求自己,考完了就宽容对待自己啊
倒是T,有时间重考一个吧,580实在不好看,对全奖有负面影响哦
恩,赞一下GPA~~~~
平和随缘
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板凳
发表于 2005-7-27 23:12:19
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楼主什么学校的啊!
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frank_ding
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地板
发表于 2005-7-28 21:27:18
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北航
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发表于 2005-7-29 00:12:46
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我也是啊,你这个成绩肯定可以报研了啊。
北航很不好出去啊
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crystal_shen
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crystal_shen
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发表于 2005-7-29 07:08:51
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不要怕,不好出去是谣言滴,不要怕哦
人家还说北理以前电子工程是搞雷达的,不好出去呢
结果今年出去哗哗一批
偶不了解北航,但是偶了解谣言的可怕
恩,坚定自己的理想,不要怕~~~~~
平和随缘
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frank_ding
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发表于 2005-7-29 19:12:48
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主要是因为北航很多学生都是农村来的,保守得很,以为留在北京就光宗耀祖了!所以很少有人想出去!不过我觉得有实力去美国干吗要留在国内读那种读了也白读的研究生~
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发表于 2005-7-31 16:04:13
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楼主想申请什么方向啊?同行同行!
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frank_ding
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发表于 2005-8-1 08:26:50
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我要到明年才申请,现在的方向是空间飞行器的总体设计!老美aerospace分得很细,估计我会选流体 结构 或rover craft之类得
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alwayszxc
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发表于 2005-8-7 23:22:12
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我是交大动力工程系的
三年来学的东西比较接近ME
但我的一个方向是航空航天
呵呵 交大的这个才刚起步很烂
也想申请AE听听大家的意见
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发表于 2005-8-8 12:22:42
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动力这东西……北航都很烂,那么多年没出过像样的发动机……
楼上的也不用怕,先申请再说,有combustion这个方向
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发表于 2005-8-12 17:37:38
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" 力学类课程都是90以上 " 赞一个
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yayamimidreams
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发表于 2005-8-26 15:58:14
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只看该作者
我是南航的
君看寒光耀目流星没,绝胜沉沉天际苦勾留
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frank_ding
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发表于 2005-8-27 22:03:50
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国内每年大概多少人申请AE?
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tcm5422
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发表于 2005-8-31 17:55:16
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只看该作者
申请的AE的很少,够不成什么竞争,不过好像每年有几个清华的ME的转AE,牛校的都让他们去了
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目前是拿到了NTU的CCA,赫尔辛基CS全奖,CCA本来是23日留位费截止我申请延了两周,NTU还有MSIS和AI没有出 赫尔辛基的CS给了真的很心动,对我的诱惑就是可以环游欧洲;缺点是芬兰气候不好,而且找工困难,最后可能还是会回国,还有个主要原因是父母觉得芬兰加入了北约所以不安全(?) NTU的CCA是1-1.5年,适合回国找工,缺点是这个有控制相关课程,我本科是cs的担心学起来困难,计划以后找工作是开发相关的,担心这个回国可能认证成控制相关。 NTU的MSIS和AI的课程都蛮喜欢的,但是真的好慢啊呜呜呜 (去年9月其实还有申请UST的it和bdt,我是真的不配ust吗,给我默拒了) bg是中下985cs 均分87.6 雅思6.5 相关水科研实习
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学校:KAUST 学历:Master(16个月) 专业:创新创业 优点: 1.免学费,每月奖学金2000刀,住行全免。 2.相对于学术,我比较喜欢创业(就业),之前有三年的创业经验。毕业后中沙两国都会有政策和资金支持创业。会积累一定的connection。 3.有Master学位后,就业和读博可能比现在更容易一些。 缺点: 1.太热。 2.校外没什么东西。 3.没有QS排名。大家去那基本是读博做学术。 学校:某校和香港理工大学联合培养 学历:PhD(港理2年+某校2年,有可能延毕) 专业:EE 优点: 1.PolyU学校好,正常申根本不可能去PolyU读PhD。发PolyU学位证书,后续发展一定程度上可以用PolyU文凭。 2.联培校导师是大牛,方向也还可以。 缺点: 1.按目前情况来看,留服认证基本不可能了。 2.接下来几年不太想在亚洲,想去欧美看看。 3.我学术水平不高。不知道能否按时毕业。即使按时毕业,文章质量与层次估计也不好找教职。
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