我在加拿大的日子

faceupUID: 25835

序言

早在搬离MONTREAL的时候，就想要写点东西让自己回忆持续长一点。一直太懒，直到最近，意识到自己文字能力已经直线退化，再这样下去恐怕以后要输给泰山，沦入KINGKONG一类，自己又不见得有手掰鳄鱼的力气，是时候该练习一下紫光输入法了。

还有就是，某天突然意识到，一生里可能最后留下的，也就是这些片断了。趁着底片还在，洗出来看看，一旦哪天脑袋曝光了，估计就得带着自己的地址上街了。


我看加拿大的风景（一） MONTREAL 的地铁

MONTREAL 是加拿大公共交通做得最好的城市，地铁尤其发达。地铁内风极大，不知道是什么缘故，但冬天暖气很足。我那时住得离地铁站有点远，冬天穿得跟粽子，冻得跟冰棍似的走到地铁站，等车的时候觉得好不容易暖和过来；上了车，两三站过后觉得太热，把大衣脱下，但等到到站时，身上已经热出了一身汗。出了站又马上走入一个零下的世界让自己重新冰冻起来。这么一冷一热的，其效果不下于在国内熏完桑再又去游泳。

MONTREAL的地铁很旧，比北京的破地铁还旧。更糟糕的是设计上的过时，广沪深的地铁都是下了站台，两边是地铁。你可以在等车时慢慢看你要坐哪个方向。MONTREAL 可不行，站台在两边，中间是地轨。你进了地铁就得赶紧辨认方向，不同的方向是下不同的楼梯。要是你下了楼梯发现自己要做的方向其实是对面，那么对不起，赶紧爬楼梯上去再从另一边下来吧。MONTREAL 地势起伏，有的地铁站深入地下一百米，自动电梯陡峭无比，让有畏高症的人不敢俯视。如果刚好电梯停了，你又走错了边，那么恭喜你，今天不用去GYM了。

地铁入站口一般会有一个检票员，负责卖票和处理问题。但人有三急，检票员也要出去抽抽烟，透透气。要是你想买票的时候没人在，别着急，你直接从他窗口前走过去就好了，不用买票。我一直认为这个设计非常人性化，既然是地铁员工要休息，就不应该让乘客等，所以就干脆免票。不过在一些大的站，总是会有两个以上的检票员同时值班，所以也就很少有可能碰到免票了。

那时候经常坐地铁，最怕的是有时候你刚刚下到站台，地铁也刚刚开走。所以每次一走进车站，就开始听是不是有地铁进站，是的话就一路狂奔下去。MONTREAL 地铁很吵，进出站的时候声音能盖过两个人面对面说话。我听得久了，后来竟然能够在买票口，从声音就准确地辨别出这隆隆声是地铁在进站还是在出站，我是应该一路狂奔还是悠哉游哉地等下一班。方法不记得了，唯耳熟耳，后来一年不怎么坐地铁，再坐之时发现那隆隆声已经对我没有任何区别了。

（待续）

SCMUID: 2229358

有意思，恩

esyaoelleUID: 180382

曾经我梦想的学校在那里呀，朋友也在那边，经常拍照片给我看，讲电话的时候觉得好象在眼前发生的一样，虽然是在离我那么远的地方。

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McGill?

esyaoelleUID: 180382

恩恩，是的呀。我很想去的。

我是一个大傻瓜UID: 194615

怎是一个“羡慕”了得

芜桴子钰UID: 2221887

期待下文……

11yaoyaoUID: 177037

WAITING

faceupUID: 25835

MONTREAL 地铁给我印象第二深的，是它的罢工。

那些随随便便在公交系统开车的司机，年薪平均都有5－6万。但人心是永远不会满足的，在一个不会担心被解雇的单位，随便开开车就拿着加拿大高等的薪水，偏偏工会还要闹罢工，理由是公司提出的工资涨幅达不到工会的要求。加拿大的工会罢工很有意思，跟街头小贩看准机会砍你一刀有异曲同工之妙。垃圾清洁工在夏天罢工，教师在新学期开始时罢工，地铁么，当然是在最冷的冬天罢工。

工会倒也知道要是地铁完全停开会把全城都拖垮，所以只在早，晚各开几个小时。所有人就只好挤那几个小时的车，自然是怨声载道。那些日子里，检票处的售票员都不来上班，估计是怕一露面就被群众的唾沫淹死。

偶当时正要考驾照笔试，好不容易报了名，轮了两个月终于轮到我。我纵然也懂得夜观天象，但再怎么算也算不到那两个月后的今天地铁要罢工。下午3点的APPOINTMENT，早上10点以后就没车，下午4点才恢复行驶，当时心里那个别扭。加拿大随便一份年薪3万的工都几百人打破头，拿着5，6万的人居然嫌工资低不想干。当时要是有人登高一呼“你们不干，我们干！”，估计肯定应者云集。

后来了解了一下加拿大的劳工法，才深深感受到这个有加拿大特色的社会主义是怎么回事。劳工法规定，只要公司里面任何人一旦成立了工会，公司就不能以组织工会为理由将工会的头目开除。一旦工会罢工，在罢工期间，公司不得炒掉任何罢工的工人；罢工结束后，也不能秋后算帐。如果公司被发现因为上述原因而炒人的，嘿嘿，加拿大的劳工法绝对能把这个公司罚得破产。但是，如果在公司内部没有成立工会之前，公司炒人则不受这些限制。看来革命的苗头一定要扼杀在摇篮里，一旦工人阶级当家作主，这大锅饭也就越煮越臭了。

有意思的是，罢工结束后，为了补偿那些买了月票的乘客的损失，地铁会给每个买了月票的人退还几块钱，凭月票去售票处换取。但且慢高兴，为了满足司机工资的涨幅，地铁会于下个月开始提价。你拿回来的那几块钱，还不够填补升价的差距呢。罢工无非是贪婪的工会和贪婪的资本家在比较谁能够分多点百姓的血汗钱，羊毛出在羊身上，罢工苦的是百姓，罢完工苦的还是百姓。

[ 本帖最后由 faceup 于 2007-2-9 14:43 编辑 ]

vivienddUID: 84863

"一生里可能最后留下的"


哎,现在听不得这话.不喜欢.大过年的,喜气洋洋的才好:)


写的好,很真实.加拿大有一面非常共产主义,大锅饭严重.

zhengzheng1026UID: 168914

有意思.....:)

leoleoUID: 2130373

以前看过楼主不少文章，请继续.

子轩寒冰UID: 153540

原帖由 faceup 于 2007-2-8 00:42 发表
MONTREAL的地铁很旧，比北京的破地铁还旧。更糟糕的是设计上的过时，广沪深的地铁都是下了站台，两边是地铁。你可以在等车时慢慢看你要坐哪个方向。MONTREAL 可不行，站台在两边，中间是地轨。你进了地铁就得赶紧辨认方向，不同的方向是下不同的楼梯。

This has nothing to do with old fashion, simply a diferent design (side/island platform).
Also I could not understand why you did not mention that in several metro stations in Montreal, island platforms are indeed used instead of side ones.

Since many people here have never been to Montreal, you might wanna be more accurate.

妖妖UID: 149770

帮板凳，等着看，:)

koba_0UID: 2114502

终于又见lz了   元老啊  佩服

准备搬哪啊