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[Offer榜] 【不一样的2016】船海双非二本网排300+弱背景DIY北欧逆袭 [复制链接]

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发表于 2016-4-10 09:07:59 |只看该作者 |倒序浏览
1.关于专业
   因为本科学校很弱,电子专业出国的竞争较大,于是大二选择跳进了相对小众的船海。既来之则安之,都是风景能看就多看一点嘛。不过船海专业可以发展的方向还是比较多的。

2.关于学校
   总体而言,个人喜欢欧洲和加拿大,不太喜欢美帝。好吧,其实是搞不定GRE。最开始天真的想去NTNU,后来天真的辗转到TUD,最后对CTH一厢情愿,同时尝试了几所英国院校。申请塔斯马尼亚是喜欢她的地理位置,在澳洲南端的同名小岛上,离南极很近,免费申请。

   仍然免学费,专业口碑在船海圈内数一数二,NTNU竞争强度可想而知。本觉得有希望试试奥散德大学,但刚巧今年和NTNU合并了,于是申请自然也按NTNU的标准走了。另外今年NTNU还出了新规定,要求提供学位证和工作时间的证明,但了解到也有大四在读的同学申上了,或许并不是硬性条件吧。个人还是尝试了申请,毕竟是一开始就向往的学校。

   此路不通就换一条试试。TUD是非常好的学校,船海专业也很好,尽管有听说不成文的规定,要求本科211,但毕竟有学长拿到了ad,于是心心念念的想着TUD,结果,还是出了规定要求211,最后也就放弃了。但如果有后来人,建议还是去试一试。

   最开始了解到CTH是中介提供的信息,是在2013年年底,说我这个条件非常有把握,甚至还会有奖,总之就是希望能签约什么的,最后没签。自己在网上搜集各种信息,加了2015入学的qq群,人数最多时是三百多人。不得不说CTH的招生做的真心好,比如说学生大使每周会在固定时间进行答疑,各种信息和疑问基本在群里都可以找到和得到解答,再加上2015中国行,2016的群人数瞬间飙到了五百多人。大部分专业的申请人数也翻了一倍,当时心里就特别没底。估计往后人会越来越多。很喜欢瑞典这个国家,但申请初期竟然没有考虑到她。3.29出录取结果的那个下午,守在电脑前不停地刷新页面,饿得实在不行了才下楼吃了点东西,回来发现被录取了。

   在准备CTH的同时也关注了其他国家和学校,比如米理的Yacht Design,但是要求意大利语。英国硕士相对好申,但也不是没有原则,比如被南安拒掉了,理由是not within the top 100 ranked Chinese universities。不过有学长申上了UCL,所以其实还是自身水平不够。strath排名相对靠后,地理位置在格拉斯哥,专业挺不错,并且给了第一个offer,很是欣慰。纽卡排名相对靠前,专业选择也较多,城市很好,在英国性价比算是高的,并且给了个小奖,是个不错的选择,如果CTH被拒,应该就会选择纽卡了。感觉Liverpool John Moores University实力相对弱些,了解的不多。

   加拿大有很多好学校,船舶海工流体结构各个专业方向也都涵盖。对加拿大的感情比较复杂,最终还是没有申请。

3.关于语言
   因为主要申欧洲,并且据说相对托福而言雅思较简单,于是就选择考雅思。用了一年多的时间,考了五次。最后一场是10.24,担心会耽误申请,就没有复议口语,好在CTH小分5.5就够用。总之语言这道关,有效期内过得越早越好。既然做出了选择,就不要轻易放弃。

4.关于申请
   现在学校的申请越来越人性化,并趋于网申。基本只要能找到然后读懂官网上的信息,我想其他的都不是难事。何况还有各种平台可以交流。至于中介,个人并不推荐。虽可提供信息,亦可产生误导。

5.相关链接
   一篇给我很大动力的帖子:https://bbs.gter.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1554715&highlight=%C4%E6%CF%AE

   一篇关于船海择校的帖子:http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=8126259&_from=share&u=4205027&h=bebbe5cc



从2012到2016,因为准备出国而熟识的那些人经历的那些事,都是缘分都是成长,心存感激。

最后再次感谢父母,感谢朋友,谢谢你们。
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发表于 2016-4-11 11:27:32 |只看该作者
CONG~再次恭喜CTH录取~我有个本科同学也在CTH的群里面最近老是冒泡,说不定会去CTH。
BTW,以后去瑞典了可以试试淘一淘乒乓球拍,上次给你买的那个板子就是made in sewden,如果找得到90年代或者世纪初的老板子现在国内可值钱了。

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发表于 2016-4-11 11:36:15 |只看该作者
546397607 发表于 2016-4-11 11:27
CONG~再次恭喜CTH录取~我有个本科同学也在CTH的群里面最近老是冒泡,说不定会去CTH。
BTW,以后去瑞典了可以 ...

哈哈,谢谢大神拍子带来的好运~

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发表于 2016-4-12 10:59:09 |只看该作者
我也好想去NTNU,可是被拒絕惹Q口Q
海申歐美,只拿到UMich跟CTU,TUD被擋托福口說Orz
再三糾結,還是從美帝惹。
看了樓主的介紹,去CTU的想法又油然而生......
(畢竟是shipflow發祥地,SSPA所在地阿,懊悔中...)

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发表于 2016-4-12 15:56:40 |只看该作者
cigaratte 发表于 2016-4-12 10:59
我也好想去NTNU,可是被拒絕惹Q口Q
海申歐美,只拿到UMich跟CTU,TUD被擋托福口說Orz
再三糾結,還是從美帝 ...

UMich这么屌,湖区三大校啊有啥遗憾纠结的……

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发表于 2016-4-12 16:57:29 |只看该作者
546397607 发表于 2016-4-12 15:56
UMich这么屌,湖区三大校啊有啥遗憾纠结的……

感覺還是北歐相關就業比較明朗的說,美國感覺現在慘爆了,哈哈~
而且CTU還有機會參與企業研究案,感覺挺有搞頭的。

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发表于 2016-4-13 11:14:30 |只看该作者
cigaratte 发表于 2016-4-12 16:57
感覺還是北歐相關就業比較明朗的說,美國感覺現在慘爆了,哈哈~
而且CTU還有機會參與企業研究案,感覺挺有 ...

现在国内造船业貌似发展得很好,每年下水吨位都是世界第一
密西根安娜堡说出去多厉害,感觉国内学校认可度还是高很多

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发表于 2016-4-13 18:28:41 |只看该作者
cigaratte 发表于 2016-4-12 16:57
感覺還是北歐相關就業比較明朗的說,美國感覺現在慘爆了,哈哈~
而且CTU還有機會參與企業研究案,感覺挺有 ...

其實個人對國外的相關就業還不太了解,不用糾結也可以說是沒有選擇。UMich很好啊,感覺不管是在國外找工作或者是回國,牌子都很響亮。
據說CTU做的東西也很新,也的確和很多企業有聯繫,但具體到學生能參與多少和最後能不能留下來就不太清楚了。

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发表于 2016-4-13 18:35:50 |只看该作者
546397607 发表于 2016-4-13 11:14
现在国内造船业貌似发展得很好,每年下水吨位都是世界第一
密西根安娜堡说出去多厉害,感觉国内学校认可 ...

个人感觉国内造船形势还是不怎么样,尽管所谓下水吨位或者数量比较可观,但其实有些也是在吃老合同,建造的大多也只是一个船壳,因为劳动力相对廉价,至于里面有些核心的高附加值的东西还是要依赖其他国家。

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shaohai123 发表于 2016-4-13 18:35
个人感觉国内造船形势还是不怎么样,尽管所谓下水吨位或者数量比较可观,但其实有些也是在吃老合同,建造 ...

去实习的时候也听过人说,核心技术还在用国外的,国内焊一块大一点的钢板都焊不好

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发表于 2016-4-14 21:17:48 |只看该作者
cong~

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桑茉 发表于 2016-4-14 21:17
cong~

谢谢~

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